编者按：2018年9月28日下午，印尼中苏拉威西省发生7.4级地震，震源深度10千米，随后引发大规模海啸，袭击了中苏拉威西省首府帕卢和另一个城市东加拉。截至2018年10月9日，印尼中苏拉威西省强震和海啸造成的死亡人数已上升至2010人。而在印尼帕卢市遭遇地震与海啸巨浪重创前夕，一架停在帕卢机场的巴泽航空（Batik Air）客机，基督徒机长说自己是在圣灵催促之下，决定提早起飞。更为令人震撼和感动的是，在机场塔台有一位年仅21岁的基督徒空管员阿贡，为了确保飞机能够顺利安全起飞，他在地震中一直坚守在岗位上，直到最后一刻才跳塔逃生，阿贡的腿、手臂与肋骨全都摔断骨折，送到医院后因伤重不治身亡。基督徒机长马费拉说，“他就像我们的守护天使，拯救了飞机上155人的生命。”

视频来源：央视新闻

　　1.印尼海啸罹难者增至2010人

　　印尼的中苏拉威西省上周五傍晚，遭遇规模高达7.4级的强震，大地震侵袭后不久，高达六公尺的海啸随即扑上帕卢沿岸，不少村落一夜之间被夷平。

　　由于帕卢市刚好位在一狭窄海湾，因此海啸浪潮抵达时更高也更猛烈。当地通讯在地震后中断，目前印尼政府确认的罹难人数已超过2000人，但仍有人被埋在瓦砾堆当中，实际的死亡人数恐怕会急剧增加。

　　巴泽航空机长马费拉（右）与他的副机长（左）

　　决定提早起飞的巴泽航空机长马费拉（Icoze Mafella），本周日于雅加达的教会分享了地震当天的见证。马费拉机长表示：“周五那天，我整天都觉得很不安，但也不知道原因。”

　　为了消除自己不安的情绪，基督徒机长马费拉，在从乌戎潘当飞往帕卢的航班上哼起了赞美诗歌，他表示：“平常我只会小声的吟唱，但是那天我就很想要尽全力大声地赞美主。我的副驾驶还取笑我说：机长，你应该制作一张赞美诗歌的CD才对。”

　　2.圣灵催促机长快点起飞

　　马费拉机长发表在的Ins上的见证

　　当他们准备降落在帕卢机场时，那时的风力比平常更加强劲，马费拉机长说，他的心里听到了一个声音，那声音要他在降落前再盘旋一次。

　　帕卢机场的位置刚好就挤在两座山峰之间，有的飞行员会称这类机场为“死亡之谷”，所以，马费拉机长觉得自己降落时得比平常更小心，他还背诵了诗篇23篇中的一句经文：“我虽然行过死荫的幽谷，也不怕遭害，因为你与我同在；你的杖，你的竿，都安慰我。”

　　马费拉机长说道：“飞机降落后，圣灵再次催促我要快点起飞。所以，我请机组人员把休息时间缩短至20分钟。我自己根本没离开驾驶舱，并请求塔台，允许班机比表定时间提早3分钟起飞。”这班飞机接下来要经由乌戎潘当（Ujung Pandang）飞回首都雅加达。

　　3.飞机刚离地，大地震就来

　　马费拉机长拍摄到的海啸视频

　　后来他收到航空管制员阿贡（Anthonius Agung）的批准，便开始准备起飞。由于马费拉感到事态紧急，甚至还违反了标准的飞行程序，接管了副驾驶的部分工作，以加快飞离的速度。

　　当飞机快速滑过跑道，准备要起飞时，马费拉说：“当时我也不明白为什么，但是我脑中有股声音，一直催促我要推进控制杆，加速起飞的速度。”当他们加速驶离跑道时，大地震开始撼动帕卢，两位飞行员都感受到机身在左右摇晃。副驾驶用恐惧的眼神瞥了马费拉机长一眼。

　　马费拉机长指出：“如果我当初晚了30秒起飞，就不可能拯救那140名乘客的性命，因为当时跑道上的沥青就像窗帘一样在风中摆动。”起飞后几分钟，他试图和塔台通话，但却没有任何回应。

　　当他往下望时，看到了很不寻常的景象。“岸边的海中出现了个大洞，连海床都裸露出来。而且那漩涡越来越大，真的很奇怪。”其实当海啸来临前的征兆，就是海水会急速倒退，露出平常在水面下的海床。

　　4.基督徒空管员舍命确保飞机成功起飞

　　帕卢机场基督徒航管员阿贡

　　在帕鲁市穆提亚拉机场工作，21岁的机场空中管制员阿贡（Anthonius Gunawan Agung），本身也是基督徒，在发生强震后，他的上司和同事都已撤离，但他为了确保最后离开机场的飞机成功起飞，在塔台留守到最后一刻，也因此救了155人的性命。

　　他的同事们因建筑剧烈摇晃而选择了逃命，但21岁的阿贡选择坚守岗位，确保印尼巴泽航空（Batik Air）的6321航班成功起飞。此时，跑道上已经出现了深深的裂缝。但这位协助航班起飞的21岁空管员阿贡选择了坚守岗位，目击者指出，大家当时曾经呼叫阿贡要他快点离开塔台，但是他拒绝了，因为飞机还没起飞。

　　在飞机成功起飞后，阿贡才从即将倒塌的塔台4楼跳下。后来塔台屋底坍塌，阿贡的腿、手臂和肋骨都断了，还受了内伤。据报道，阿贡被紧急送往附近的医院，但医生决定把他转移到另一家更大的医院，去接受更好的治疗。然而，在运送他的直升机抵达目的地前，阿贡最终伤重不治身亡，离他22岁生日只有一个月的时间。

　　印尼空中导航公司（Air Navigation Indonesia）的发言人称，阿贡的牺牲可能拯救了数百人的性命。“他批准了这次飞行，如果他在飞机起飞前离开岗位，飞机内的数百人可能会处于危险之中。不幸的是，我们今早在直升机抵达帕卢前失去了他。”

　　据报道，周六，大家为阿贡举行了英雄告别仪式，士兵们将他的遗体抬到了葬礼上。为了表彰他的勇敢与牺牲，印尼空中导航公司把他的级别提高了2级，称他在保障飞行安全方面“表现出了极大的奉献精神”。

　　获救的马费拉机长感恩地表示：“在如此艰困的时刻，决策的一瞬间，他决定等我安全起飞后才离开。所以我称他是我的守护天使。无论发生何事，我们都要镇定不要慌张，这样我们才能听到神借着圣灵要向我们说的话。”

　　5.帕卢市的几间教会屹立不倒

　　据印尼华人基督教联会表示，由于当地灾情严重，对外航空交通中断，外界进入救援不易。而震灾严重的帕卢市几间教会，所幸都没有损坏，其中有一间教会对面很大的旅馆被震垮，教会仍屹立不倒。

　　印华基联也吁请大家为灾后救援工作祷告，包括受困民众的救援、幸存民众的安置，也为他们连结北苏拉威西岛和南苏拉威西岛区委会，针对当地需要，将需要的物资运送进去，帮助到更多需要的人祷告。

　　6.圣经营仍有52名高中生失踪

　　在海啸重灾区帕卢市附近的希吉县（Sigi）也传出举办圣经营会的教会发生倒塌灾情，已有34人确认罹难，至今仍有52名学生下落不明；焦急的家长，仍是每天花12小时，不停地在废墟与扭曲的金属堆中搜索。

　　截至目前为止，搜救小组已发现34具遗体，但因强烈地震与余震，令搜救工作越发困难，目前仍有52人下落不明。住在帕卢市的教会同工波度表示，这些学生都是基督教或天主教徒。地震发生时，他们正在静修中心受训，后来教堂随即倒榻。

　　参加这次“上帝战士”圣经营某位失踪学生的父亲悲痛地表示，地震发生后5天，当局才派了挖土机进驻现场，现在整个社区只盼望能够寻回罹难受害者的遗体。失踪学生的家长凯波（Martin Kebo）透露，过去这周，他疯狂地寻找自己的儿子泰格（Tegar），每天花12小时不停地在废墟与扭曲的金属堆中搜索。尽管这位父亲和他的全家身陷这场可怕的悲剧，但他心中仍充满着对耶稣基督的盼望。

　　根据路透社的报导，参加圣经营的学生年龄约17岁，他们是来自当地一所高中的学生。其中有位记者在废墟中找到一本属于茱莉莎（Julitha）的日记，上面写着：“上帝创造了这个完美的世界，一切已有命定。无论是在海下、陆上、空中，万物都各有所归。”

　　7.搜救进度缓慢，亟需大家代祷

　　哥利索牧师（Krise Gosal）向福音派联盟难民基金会（Tearfund）表示，“我去拜访了希吉地区，那里损毁得非常厉害。道路坍方、桥梁断裂，8支电线杆全都倒了。我看着乔诺欧吉的教堂建筑错位，然后消失在烂泥中。就连静修中心遭吞没消失在烂泥中，当时中心内大概有140个年轻人，他们都是去参加圣经营的。目前只找到40个生还者。还有其他地区的教会领袖告诉我，在多波利地区（Toboli），有房屋和一间妇产科诊所直接被吸进地底下。”

　　根据CBS新闻网的报导，这次强震与海啸让7万人无家可归。在如此艰难的时刻，请大家继续为失踪者的寻找、罹难者的家人、当局与救援人员们祷告。

　　本文部分文字转载自基督教论坛报

　　天父花园整理编辑：Tom Lin